Выбираем Автомобиль.

[Dark Knight]

Здраствуйте, дело тут такое ,решил купить себе машинку и вот подумал надо эт обсудить и послушать совет Оскомовских ребят =) .Чесна с финансами не очень , по этому в пределах 400-450 тысяч , Б.У брать нехочиться хлопото потом с ними много, на мой взгляд в пределах этой суммы увидилось только несколько машин,одна из них Шевроле Авео ,как вам машинка? короче обсуждаем,делимся советами,буду очень благодарен.

[F Jedi]

450к это 15к в доларах ?

[True Riktor]

авео - унылое говно )) я вчера посидел в салоне ))))) шевроле (деу) вообще уныело говно (до вчера я так не считал) .... мой выбор остановился на ланцере 10.... кредит никто не отменял в конце то концов

вообще рекомендую делать так - идешь в салон, садишь в опел инсигния, потом в аутлендер... а потом уже себе что-то подбираешь ))) кстати в ролфе на алтушке сейчас есть хундаи элантры 2009 года с кредитом от СБРФ, там минималка с АКПП получится 620

[Zubrik]

посмотри шкоды !!

[AMG]

Я бы лучше взял бы БУ но немецкую машину....чем новую корейскую или японское ведро с гайками..... там кто то сказал порядка 15к баксов? .... я бы поехал в германию и взял бы себе allroad года так 2001-2004,машина хорошая.Комфорт,скорость,б� �зопасность,что еще надо? Тем более вам каторые большенство живут в России.
P.S. Подвеска там очень хорошая

[Eidolon]

я бы поехал в германию и взял бы себе allroad года так 2001-2004

И заплатил бы на таможне 2-ой раз её стоимость? %)

[^0.o^]

В химки в рольф съездий , посмотри что нить да выбиришь , там в основном фокусы и мазды http://www.rolf.ru/contacts/dealers/rolf-khimki/

[AMG]

И заплатил бы на таможне 2-ой раз её стоимость? %)

Не знаю как у вас с таможней....но у нас в прибалтике с этим как то проще %)

А дайте мне какую нибудь ссылку,что бы сравнить цены....
В латвии например такой http://www.ss.lv/ru/transport/cars/

[Zoster]

хз. в Рольфе дорого тех обслуживание. Цены может и конкуренты, но потом будешь платить на 25-30% больше за каждый ТО.
Авео не гавно, но все равно не советую. Безопасность слабовато, да и по ходовым характеристикам фигово. В салоне ниче так, даже по сравнению со всеми лансерами, шкодами и прочей фигней. я бы подкопил еще тыщ так 150-200 и пошел бы на разряд повыше. Фокус там или хонду.

[True Riktor]

когда я залез в авео меня выбесило то что ручка закрытия двери там диагональная , а горизонатльно нету ((( в ланцере как-то поприятней закрывать двери %))

[Eidolon]

Не знаю как у вас с таможней....но у нас в прибалтике с этим как то проще %)

У нас всё "поддерживают отечественного производителя"... Чем последний активно и пользуется. Знакомый ввозил джип с америки (жил там 10 лет, машина уже лет 5 как его), так на таможне считай 2-ой раз его купил. Выложил примерно столько же, сколько за новый 5 лет назад там. Ещё и мозг весь выели за то, что в багажнике резина была новая...

[Grave Digger]

честно говоря за 15к зелени можно почьти новую неубитую Б/У купить. Что касается класа и марки то это тебе самому лучше выбирать - везде есть и плюсы и минусы; качество сборки (кто бы что не говорил, но даже в европе собирают по разному), количество опций (от лампочки а бардачке и пневмоподвески, до допольнительных вложений средсвт, чтобы брызговики приделали), цена обслуживания (ТО), и отдельно цена запчастей (это важно если ты начинающий водитель), для кого то будет важно количество "лошадок" (если этот пункт тебя волнует, то почитай таблицу дорожных налогов на 2010год)), объем багажника( кто то картошку возит, кто то каляску для ребенка, кому то пиво нужно, а кто то и поспать может), место в салоне, кому то просто вид снаружи - это все дело вкуса и привычек. От марки автомобиля зависит и скорость обслуживания на ТО и в Страховой, и цена этого обслуживания. Что касаеться пригона авто из-за границы, то овчинка выделки не стоит, получиться примерно столько же, сколько она и тут стоит, только гемороя больше (это я про Россию, и Москву в часности).. из опыта: мазда3, резвая, практически не ломаеться, но дорогие запчасти и обслуживание), форд фокус (средненькая машинка как по цене так и по качеству), БУшные немцы - сам понимаешь живучие, запчасти доступные, но облуживание влетает в копеечку, тем более их обычно нещадно убивают, посмотри тойоту - вполне интересные агрегаты, запчасти доступные, но в обслуживание между фокусом и маздой..( и не бери тойоту с роботизированой коробкой - ужас!), ниссаны - схожи с маздой, только обслуживание дешевле... вообщем выбор есть.. единственное НО! если остановишь выбор на б/у - обязательно проверяй сверху ддонизу с людьми которые шарят, в условиях кризиса цены скачут непойми как, могут в тихую протолкнуть машину попадавшую под списание (это поять таки из опыта)

З,Ы, Уо форум не лучшее место решать этот вопрос - лучше погугли, почитай форумы имеено тех марок, в которых заинтересован.. очень много информации по тейст драйвам и сравнений эксплуатации..

[F Jedi]

Или автор прикалываетса, или понтуетса... за 15к зелённых можно приобрести афигительный мерс, б\у конечно.. но всёравно афигитильный %))))... намного лучше любых новеньких корейцев, япошек или французиков %)))...

[Miha1l]

Не знаю как у вас с таможней....но у нас в прибалтике с этим как то проще %)

А дайте мне какую нибудь ссылку,что бы сравнить цены....
В латвии например такой http://www.ss.lv/ru/transport/cars/

в 3-4 раза выше цены примерно..
http://cars.auto.ru/cars/used/audi/allroad/
1$ = 30 руб.


--
кстати что значит "японское ведро с гайками" с каких пор японские машины перестали быть надежными?

[Mystic]

Да и корейский Хюндай по безопасности не последнее место занимает, а где-то и в 5-ке лучших.

[Clash]

Меня кстати тоже обидело выражение "ведро с гайками". Хонда и Мицубиси вполне достойные марки авто.
Вообще у меня душа неравнодушна к симпатичным азиатским машинкам, визуально очень нравятся). Если говорить о удобстве и комфорте, то хорошее впечатление осталось о Фольксвагенах. Новый ты конеш за такую цену не возьмёшь, но может БУ, опять же это качество.
А если новое за такую цену... это наверно если только Киа какую-нибудь, Спектра например или Рио(седан неплохо смотрится) и отзывы хорошие. Ещё из Реношек что-нибудь можно подобрать, машины очень хорошо подходят нашим дорогам, удобные, только визуально не всегда удачно они удаются)

[Dark Knight]

Или автор прикалываетса, или понтуетса... за 15к зелённых можно приобрести афигительный мерс, б\у конечно.. но всёравно афигитильный %))))... намного лучше любых новеньких корейцев, япошек или французиков %)))...

чем я понтуюсь?? помоему написал ясно что Б\У брать нехочю...

[Grave Digger]

чем я понтуюсь?? помоему написал ясно что Б\У брать нехочю...

а можешь объяснить почему не хочешь?

[io idio uo]

Владею мазда 3. 07
никаких нареканий, ничего не ламается , запчасти дешевые.
за 500 ты купишь 08 год с 2 литрами на механике ( можно и автомат).
Простота динамика юркая машинка , масло не жрет , ничего не стучит не гремит, простенький но со вкусом салон, штатная тарпеда и музыка достаточно приятные на глаз и слух ( в отличии от оутлендера - кто-то тут про него заикнулся, я туда присел и вылез с неудовлетворенным чувством что меня обманули)
Очень много магазинов с запчастями мазды, по мне так симпотичная на вид. Откатаешь год-два более и не надо, пересядешь в джип или ауди но впечатления что у тебя был 1ый отличный авто останутся.
Почему-то отрицательно отношусь к ко всяким корсам, матизам и тп табуреткам...

--
чуть не взял с500 предлагали за 850 тыщ 05 года.
Машина отличная , просто диван с телевизором, мягких плавный ход, ощущение что ты управляешь маленьким танчиком который не едет а плывет по асфальту, педалька газа легкая как пушинка, нажимаешь и чувствешь как взлетаешь.

Датчик сиденья правого - 300 баксов.
таких датчиков в нем хз скока больше 100 точно.

времени чинить нету и денег вливать туда придется достаточно.
Ну его к черту )

[Aaron]

кстати что значит "японское ведро с гайками" с каких пор японские машины перестали быть надежными?

С момента как их начали производить.


2Автор: Бери немца БУ 2003+ года и получай удовольствие. Главное потратить время и найти действительно хорошее предложение. У меня знакомый вообще взял 97 вроде года гольф и уже год на нем ездит, всё что он потратил кроме расходников - это замена замков на дверях. С другой стороны новые япошки могут жрать по 100к в год на обслуживание.